环卫设备哪里买便宜(混动车型和燃油版车型)

环卫设备哪里买便宜，混动车型和燃油版车型？

与普通汽车版车型相比，混合动力车到底好不好？以三款主流B级车为例，从动力、配置、性价比等各方面，为大家做一次混动版和汽油版的对比，仅作参考。

一

全新一代君越

同等配置 混动只贵6000元

全新一代君越30H全混动

全新一代君越提供1.5T、2.0T和1.8L混动三套动力总成，共八款车型。快车评对比的是指导价30.58万元的30H豪华版（混动版），以及指导价29.98万元的28T豪华版（汽油版）。

动力系统是两者最大的差别。混动版君越的动力系统，包括一台1.8L自然吸气发动机、一套模块化智能电驱系统以及容量为1.5kWh的电池组，匹配EVT电控无级变速箱；而28T豪华版（汽油版）用的是一台2.0T涡轮增压发动机，配以6速手自一体变速箱。

如果单纯摆参数，这台1.8L自吸的机器，在最大功率和最大扭矩方面基本上是2.0T机型的一半，功率94kW对192kW，扭矩175N·m对350N·m。但如果加上最大功率114kW、最大扭矩415N·m的智能电驱系统，混动版车型在动力上并不比28T豪华版车型差，尤其是起步或者初段急加速能力方面。不过，在后段加速上，28T车型的能力会更强些。

混动版车型有一个特殊的“M”挡，类似“能量回收”模式。切换到M挡后，有M1、M2两种模式。M1模式下，松开油门后的阻力感非常强，基本可以不用踩刹车，M2回收力度稍弱。用换挡拨片就可以切换能量回收力度。类似的设定，在其他混动车型上也有，比如全新雅阁混动版。

君越30H豪华版与28T豪华版的配置差不多，但前者少了膝部气囊、后排电动座椅，轮毂尺寸也变得更小。两者的外观内饰设计基本相同，只是混动版车型通过“别克蓝”车标，表明其新能源车身份；另外在仪表盘及中控屏上，增加能让用户直观看到的能量流动图。

用车成本方面，根据工信部公布的数据，30H豪华版与28T豪华版的百公里油耗分别为4.7L和7.2L。按照当前92号汽油6.47元/升，一年跑2万公里计算，混动版比汽油版每年能省下约3235元。快车评记者从杭州别克4S店了解到，目前，这两款车的市场优惠均在1.5万元左右，终端差价约为6000元。也就是说，如果购买混动版车型，2年时间基本就能把差价省回来。

购买混动车型，车主还将有3年或10万公里整车质保、电驱系统/电控系统与电池等核心部件8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务。在免费保养这一项上，混动版君越约能省下1.5万元的保养成本。据杭州别克4S店工作人员介绍，混动版和汽油版在常规保养上的费用差不多，主要差别在电池组保养上，相差大概一两百元。

快车评记者的个人意见是：如果看中别克君越这款车型，且多数时候在杭州等城市使用，采用“弱混方式”的混动版30H车型，可能是更好的选择。

二

全新雅阁

混动低配版的售价 已接近汽油顶配版

雅阁混动版

在全新雅阁的这组对比中，价格相近的是指导价23.98万元的混动2.0L锐酷版，以及指导价23.78万元的2.4L智尊版。与君越的这组对比不同的是，这两款车型中，一款是混动版的最低配车型，一款是汽油版的最顶配车型。优缺点更加鲜明，对消费者的选择而言，可能是件好事。

汽油版雅阁采用的是2.4L自然吸气发动机，最大功率、最大扭矩分别为137kW和243N·m。混动版采用的是一套i-MMD混动系统，发动机最大功率和最大扭矩分别为107kW和175N·m，电机最大功率和最大扭矩为135kW和315N·m。相较于汽油版车型，雅阁混动版在动力方面的优势非常明显。这套动力系统也入选了2017沃德十佳发动机。

与君越混动版发动机+电机共同驱动的方式不同，雅阁i-MMD混动系统更倚重电动机驱动，发动机的主要职能就是驱动电动机或是为电池充电。在纯电动模式下，仅锂电池给电动机提供动力，由电动机驱动车轮；混合驱动模式下，由发动机带动发电机，从而供能给电动机驱动车轮。若是有剩余的电力，将被储存至锂电池组中。如果在紧急加速的情况下，锂电池也会与发动机一同为电动机供能；发动机直连模式下，发动机不为电动机供能，此时离合器结合，发动机与车辆实现刚性连接，直接驱动车辆。不过，这种情况不会经常出现，仅是在高速行驶下的再加速状态中才会碰上。

根据工信部油耗，雅阁2.4L汽油版的百公里油耗为7L，混动版仅为4.2L。按照一年2万公里计算，每年，混动版省下的油费约为3623元。目前，汽油版在杭州4S店的优惠是1.4万元，混动版只有1万元。

在配置上，对比的汽油版车型比混动版车型多了前后驻车雷达、蓝牙功能、前排电动座椅、腰部支撑、后排座椅放倒、发动机启停、并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统、自适应巡航等配置。但混动版取消了挡杆，采用按键式换挡，科技感更强。

售后方面，混动版车型提供3年10万公里质保，电池组提供10年20万公里质保，赠送首保。保养方面，据杭州之田4S店工作人员介绍，雅阁混动版和汽油版的常规保养费用相差无几。

正如前面所说，这两款车的选择并不难。想要更高级的配置和科技，就选择2.4L智尊版；如果要更前卫的科技以及更强、更环保节能的动力，那就选择2.0L锐酷版（混动）。事实上，选择雅阁汽油版顶配的消费者并不多。所以，对于只有雅阁汽油版中配价格预算、又心仪混动版的消费者而言，即使是低配版的混动，可能价格上仍较难以接受。

三

索纳塔九

混动车型优惠力度更大

索纳塔九混动版

北京现代索纳塔九共有1.6T、2.0L、2.4L、2.0L混动四种动力，共12款车型，杭州市场上目前最热门的是1.6T和2.0L混动车型。本次对比选择了22.98万元的2.0L混动领先型，以及指导价19.88万元的1.6T智能型。

索纳塔九汽油版车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率132.4kW，最大扭矩265N·m，配以7速双离合变速箱；混动版搭载现代自家的TMED混合动力系统，由2.0L GDI直喷发动机+电动机+6速手自一体变速箱组成，其中2.0L发动机最大功率115kW、最大扭矩189N·m，电动机最大功率38kW、最大扭矩205N·m。

与丰田凯美瑞的混动系统工作原理类似，索纳塔九这套系统属于“并联式”结构的强混动系统，可依靠电动机单独驱动车辆实现纯电行驶，但在实际驾驶过程中，仍以发动机作为主要动力来源，电动机只起到辅助作用。起步阶段或是缓慢挪动时，它依靠电动机驱动车辆，此时发动机未启动，不消耗燃油；速度上升后，发动机开始介入，此时电动机停止工作，完全由发动机驱动车辆，制动或减速时，则依靠动能回收系统为电池充电。

这就让索纳塔九混动版在起步加速能力，以及拥堵道路的节油能力上，比汽油版车型出色一大截。

外观、内饰方面，混动版和汽油版几乎相同。混动版车型车身侧面的Hybird标识、车头的大嘴格栅、四辐方向盘，以及仪表盘（转速表被替换成能量表，油量替换成电量，仪表盘中央屏幕增加能量流实时显示）等与汽油版略有不同。

配置上，1.6T智能型比2.0L混动领先型多了全景天窗、真皮座椅以及更大尺寸的轮毂；而后者比前者多了前后头部气囊、自动驻车、GPS导航系统等，总体来说不分伯仲。

在价格上，两款车虽然官方指导价相差3万多元，但终端售价差距要小得多。据北京现代韩通4S店工作人员介绍，目前，索纳塔只有1.6T车型的终端优惠在2.4万元左右，而2.0L混动车型可享受5万元置换补贴。两车的终端价格分别为17.48万元和17.98万元。

用车成本方面，1.6T车型和2.0L混动车型的工信部百公里油耗分别为6.7L和4.8L，换算成一年2万公里，混动车型一年可节省油费2459元。而保养方面，北京现代全通4S店工作人员表示，两车基本相同，一次小保养的费用在520元左右。

综上所述，在价格、配置差不多的前提下，索纳塔九2.0L混动领先型应该更值得购买。市场反馈也证明了这一点，韩通4S店工作人员告诉快车评记者，虽然混动版车型总体销量比不上汽油版，但每月仍有两位数的稳定销量。

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从事环保科技行业怎么样？

其实我觉得环保前景是非常不错的，由于现在快速发展同时也给我们带来很多的污染和环境破坏，未来社会发展的越来越好，人们开始追求更高的生活质量和品质。未来人民对生命更加的珍惜，爱护，思想更开放，尤其是对纯天然无污染绿色食品，干净无污染水和空气对居住环境要求更高，现在仍然有一大部分人往城市跑，其实我觉得没有必要，现在中国发展的方向来看国家会大力发展农村 ，在过几年其实农村完全达到了和现在城市一样的标准，未来城市会很拥挤，环境也不好，到时又会有钱往出搬，因为现在的农村环境好交通方便。我们所用的东西对环保要求也越来越要求高。各行各业都要环保。只有舒适的环境安逸空间，才能享受更好的高品质的健康生活，只有了健康才有才能去享受一切美好的东西，所以环保前景是非常广阔无限的。